GPS-TransAlp: Ehrwald - Gardasee / 2-Level

GPS-Transalp für Einsteiger: Wir beginnen am Fuß der Zugspitze und biken über den Fern- und Reschenpass auf wunderschönen Wegen nach Italien. Die Variante „Extra-Leicht“ ist die einfachste Möglichkeit in sechs Etappen die Alpen zu überqueren. Deutlich mehr Höhenmeter und somit mehr Herausforderung bietet die Variante „Leicht“. Für Mountainbikes und E-Mountainbikes.

	Variante I	Variante II
Art der Tour	GPS	GPS
Schwierigkeitsgrad
Höhenmeter	3960 m	6570 m
Kilometer	361 km	370 km
Höchster Punkt	1500 m	1500 m
Bikeetappen	6	6

Leistungen

Eigene Anreise mit Bahn oder Pkw. Parkmöglichkeiten am Startort vorhanden.

2 x Übernachtung in 4-Sterne Hotel im DZ, Du/WC
5 x Übernachtung in 3-Sterne Hotel im DZ, Du/WC
7 x Frühstück
5 x Abendmenü
Gepäcktransport
GPS-Tracks der unterschiedlichen Varianten
Kartenausdrucke und Tour-Infos
Rücktransfer im klimatisierten Bus

Wenn der Rücktransfer nicht benötigt wird, reduziert sich der Reisepreis um 30 Euro pro Person. Sollte die erste oder letzte Übernachtung nicht benötigt werden, reduziert sich der Reisepreis um 50 Euro je Übernachtung.

Die Durchführung der Reise ist erst dann garantiert, wenn die Mindestteilnehmerzahl bei der geführten Tour erreicht ist. Bei Einzelreisenden ohne Reise- oder Zimmerpartner ist der Einzelzimmer-Zuschlag obligatorisch.

Anforderungen

Sie können diese Tour mit einem normalen Mountainbike oder mit einem E-Mountainbike fahren.Sie benötigen ein eigenes GPS-Gerät und müssen auch damit umgehen können.Die Variante I ist auch für Einsteiger geeignet, fahrtechnisch einfach auf Radwegen, Nebenstraßen, und Schotterpisten.
Auf der Variante II geht es schon deutlich sportlicher zu. Die Anstiege sind länger, der ein oder andere Trail ist auch dabei. Gesamt gesehen ist auch diese Variante fahrtechnisch leicht.
Reisenummer 0ITS10

Tagesetappen

Zeichenerklärung

Tag 1:

Anreise bis 18:30 Uhr nach Ehrwald. [-/A]

Tag 2:

Ehrwald - Landeck // Variante I: Auf der Via Claudia, einem alten Römerweg, biken wir über Schotterwege hinauf zum Fernpass. Spaß macht der Downhill hinunter nach Nassereith. Nach dem idyllischen Gurglbach-Tal und einer ausgiebigen Mittagsrast in Imst rollen wir gemütlich am Inn entlang nach Landeck. [53 km, 590 hm, F/A]

Ehrwald - Landeck // Variante II: Auf guten Schotterwegen und einem kleinen Trail nehmen wir den Anstieg hinauf zum Fernpass. Nach einem Downhill nach Nassereith und der Fahrt durchs Gurglbachtal erreichen wir Imst zur ausgiebigen Mittagsrast. Weiter biken wir am Inn entlang, nehmen aber noch die Auffahrt zur Kronburg mit. Ein flotter Downhill belohnt uns auf dem Weg nach Landeck. [58 km, 980 hm, F/A]

Tag 3:

Landeck - Nauders // Variante I: Wir folgen der Via Claudia bis nach Pfunds und zur Kajetansbrücke. Für kurze Zeit verlassen wir hier Österreich und folgen nun – auf Schweizer Staatsgebiet – dem Inn nach Martina. Auf der legendären "12 Kehren-Strasse" geht es knapp 400 Hm hoch zur Norberthöhe. Nach einer kurzen Abfahrt erreichen wir unser Hotel in Nauders. [55 km, 990 hm, F/A]

Landeck - Nauders // Variante II: Wir folgen dem Inn auf der Via Claudia bis nach Pfunds und weiter bis in die Schweiz hinter Martina. Auf einer breiten Schotterpiste fahren wir stetig bergauf und überqueren die grüne Grenze nach Österreich. Kurz geht es oberhalb der Norberthöhe hinunter bis nach Nauders. [61 km, 1180 hm, F/A]

Tag 4:

Nauders - Meran // Variante I: Ein leichter Anstieg bringt uns auf den Reschenpass, dem höchsten Punkt unserer Transalp. Wir sind in Südtirol. Majestätisch stehen Ortler und Königsspitze da. Entlang des Reschen- und Haidersees rollen wir hinunter in das kleine Wehrdorf Glurns. Nach der Eiskaffee-Pause fahren wir durch Apfelplantagen – meist bergab – nach Meran. [91 km, 430 hm, F/A]

Nauders - Meran // Variante II: Nach einem kurzen Anstieg zum Reschenpass haben wir den höchsten Punkt unserer Transalp erreicht. Von der Passhöhe hat man wunderbare Ausblicke auf das vergletscherte Ortlermassiv. Nun passieren wir auf der Westseite den Reschen- und Haidersee bis wir uns im alten Wehrdorf Glurns eine erste Rast gönnen. In Morter machen wir noch ein paar Höhenmeter zur Schlossruine Obermontani. Der nun folgende aussichtsreiche Panoramaweg und Trail hoch über dem Vinschgauer-Talboden gehört zum schönsten Abschnitt der gesamten Route. Dann rollen wir weiter durch die vielen Apfelplantagen über Naturns nach Meran. [92 km, 960 hm, F/A]

Tag 5:

Meran - Kurtinig // Variante I: Am Vormittag fahren wir unterhalb des mächtigen Gantkofels in Richtung Bozen. Auf einer zum Radweg ausgebauten alten Eisenbahntrasse, kommen wir nach Eppan und vorbei am Kalterer See nach Kurtinig. [63 km, 520 hm, F/A]

Meran - Kurtinig // Variante II: Am Vormittag fahren wir hoch nach Tisens und durch Obst- und Weinbaugebiete nach Eppan und Girlan. Die Auffahrt auf Pisten und einigen kleinen Trails zu den idyllisch im Wald gelegenen Montiggler Seen ist sportlich. Ein erfrischendes Bad im See ist da sehr willkommen. Ein wenig südlich von Kaltern erreichen wir dann unser Tagesziel Kurtinig. [66 km, 1180 hm, F/A]

Tag 6:

Kurtinig - Trento // Variante I: Auf den Radwegen der Via Claudia kommen wir hoch über dem Etschtal nach Trento. Wir haben ausgiebig Zeit durch die prächtige alte Stadt zu bummeln, und trendige Restaurants und Bars kennenzulernen. [43 km, 760 hm, F/-]

Kurtinig - Trento // Variante II: Heute wartet mit dem Anstieg zum Rifugio Sauch eine echte Herausforderung auf uns. Aber die Ausblicke auf das weit unter uns liegende Etschtal entschädigen für die Mühen. Nach der wohlverdienten Rast fahren wir teils auf versteckten Wegen hinunter nach Lavis und folgen der Etsch bis Trento. Am Abend lohnt sich ein Besuch der geschichtsträchtigen Altstadt mit ihren pittoresken Restaurants und Bars. [43 km, 1080 hm, F/-]

Tag 7:

Trento - Riva // Variante I: Wir verlassen Trento und folgen zunächst auf flachen Radwegen der Etsch bis Besenello. Bei der Auffahrt zur Festungsanlage Castel Besseno kommen wir wieder etwas ins Schwitzen. Ein weiterer Anstieg bringt uns über Zoffoni, auf schönen Wegen in die Altstadt von Rovereto. Mit besten Ausblicken auf den Gardasee fahren wir über Nago hinunter nach Torbole. Wir haben es geschafft! Übernachtung in Torbole, Riva oder Arco. [54 km, 680 hm, F/-]

Trento - Riva // Variante II: Wir folgen der Etsch in südlicher Richtung bis Nomi. Der letzte längere Anstieg in die Gardaseeberge bringt uns schnell auf „Betriebs-Temperatur“. Durch kleine Dörfer fahren wir hoch nach Ronzo. Tolle Ausblicke begleiten uns die letzten Höhenmeter hinunter nach Nago und an den Gardasee. Übernachtung in Torbole, Riva oder Arco. [49 km, 1190 hm, F/-]